Rubber و یا لاستیک استاندارد مالزیایی (و یا الاستومر طبیعی) ، که در صنعت به آن SMR میگوییند؛ البته به نام های دیگری همچون : لاستیک هندی، لاستیک طبیعی، مالزیایی ، آمازونی ،و لاتکس نیز در بازار یافت میشود. سه کشور مالزی ، تایلند، و اندونزی منابع اصلی تولید کننده SMR در دنیا هستند. SMR دارای عمر طولانی است، دیر فرسوده میشود و نیرو کشسانی بالای دارد همچنین مقاومت خوبی در برابرسرما و گرما داراست و به همین دلیل بیشترین مصرف این ماده در تولید تایر خودرو میباشد. کائوچوی خام، ماده ای سست و چسبناک بوده که کشسانی قابل قبولی ندارد در نتیجه نیاز است طی پروسه ای به نام ولکانیزه کردن عنصر گوکرد به میزان مورد نیاز به این ماده اضافه شود تا با افزایش گوگرد استحکام و کشش کائوچو نیز به حد مقبول برسد.بعد از عمل ولکانیزه، مواد پرکننده همچون دوده کربن به کائوچو اضافه می گردد تا قدرت کشسانی آن باز هم اضافه گردد.
یکی از گرید های رایج این نوع لاستیک SMR 20 میباشد. این گرید خاص عمر فرسایشی بالا بسیار بالایی داشته و نیز به دلیل انعطاف پذیری دردمای پایین، مقاومت به ضربه، مقاومت در برابر شدت برشی بالا، جهندگی بالا، مقاومت در برابر روغن و بنزین از پر مصرف ترین گرید های تولیدی SMR و نیز وارداتی آن به ایران میباشد.
شرکت آرتا صنعت زرافشان وارد کننده مستقیم SMR 20 مالزی به ایران بوده و به صورت فروش پروفرمایی و نیز ریالی از تامین کننده این کائوچو برای کارخانه جات تایر و مصرف کنندگان میباشد.